Майкл Андретти таза құны: Wiki, үйленген, отбасы, үйлену тойы, жалақы, бауырлар

2024 Автор: Lewis Russel | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 06:08

Майкл Андреттидің таза құны 20 миллион доллар

Майкл Андретти Вики өмірбаяны

Майкл Марио Андретти 1962 жылы 5 қазанда Бетлехемде (АҚШ, Пенсильвания штатында) дүниеге келген және бұрынғы жарыс жүргізушісі, McLaren-пен бірге Формула-1 жүргізуімен танымал, сонымен қатар 42 жеңіске жеткен CART үздік жүргізушілерінің бірі. Тректен кеткеннен бері Майкл IndyCar командасына және FIA Formula E чемпионатындағы командаға иелік етеді. Табысты жүргізуші болу және өз командаларын басқару оның таза құнын айтарлықтай жақсартты. Андреттидің жүргізушілік мансабы 1980 жылдан 2007 жылға дейін созылды.

Сіз Майкл Андреттидің 2016 жылдың ортасында қаншалықты бай екендігі туралы ойландыңыз ба? Беделді дереккөздерге сәйкес, Майклдың жүргізуші және жарыс командасының иесі ретінде табысты мансабы арқылы тапқан таза құны 20 миллион долларға жетеді деп бағаланды.

Майкл Андретти таза құны 20 миллион доллар

Майкл Андретти аты аңызға айналған жарыс жүргізушісі Марио Андретти мен Ди Энннің отбасында дүниеге келген. Ол табысты жүргізушілер отбасынан шыққан; оның әкесі Формула 1, CART және NASCAR жарыстарында, оның ағасы Джефф Андретти IndyCar-да жарысты, оның ағасы Альдо ашық доңғалақ жарысында болды, ал Альдоның ұлы Джон Андретти IndyCar және Наскарда жарысты. Майклдың ұлы Марко әкесінің ізімен жүр және 2005 жылы жарысты бастады.

Майклдың мансабы 1980 жылы SCCA ұлттық лицензиясын алған кезде басталды; ол 1981 жылы SCCA-ның солтүстік-шығыс дивизионында Формула Форд чемпионатын жеңіп алды. Бір жылдан кейін Андретти Роберт Боштың АҚШ-тың Формула Супер Вее чемпионатын жеңіп алды, содан кейін Формула Атлантикте көлік жүргізуге көшті. Оның CART-тағы дебюті 1983 жылы Kraco Enterprises командасымен болды және ол өзінің жаңа ойыншы маусымында 7-ші орынға ие болып, «Жылдың жаңа ойыншысы» жүлдесін жеңіп алды.

Андретти өзінің алғашқы IndyCar жарысын 1986 жылы Лонг-Бичте Тойота Гран-приінде жеңіп алды, бірақ жалпы есепте 1986 және 1987 жылдары қатарынан екі маусым бойы Бобби Рахалдан кейінгі екінші орынды иеленді. Соған қарамастан, бұл табыс оның таза құнын айтарлықтай арттырды. 1989 жылы Майкл командаларын ауыстырды және Ньюман/Хаас Расингпен бәсекеге түсіп, 1990 жылғы маусымды қайтадан екінші орынмен аяқтады. Ол ақырында 1991 жылы CART PPG Indy Car World Series сериясында өзінің жалғыз атағын жеңіп алып, өзінің таза құнын арттырды; Бұл жолы Рахал екінші орынға шықты.

Дегенмен, бұл 1992 жылғы баяғы ескі әңгіме еді; тамаша маусымды өткізгеннен кейін Андретти Рахалға титулды тек төрт ұпайға жоғалтты, содан кейін ол Формула 1-ге көшуді ұйғарды, ал бұрынғы F1 чемпионы Найджел Манселл Ньюман/Хас Racing командасындағы орнын алды. 1993 жылы дебюттік F1 маусымында Андретти Marlboro McLaren көлігінде жарысты, ал оның серіктесі әйгілі Айртон Сенна болды. Ол Ford HBD V8 қуатты MP4/8 көлігін жүргізді, бірақ үш рет қана ұпай жинады, ал Андретти маусымда үш жарыс қалғанда өзара келісім бойынша командадан кетті.

Андретти Indy Car жарысына оралды, онда ол 2003 жылға дейін қалды, 42 жеңісімен үшінші ең табысты жүргізуші ретінде зейнетке шықты, тек әкесі Мариодан 52 жеңіспен және А. Дж. Фойт 67 жеңіске жетті. Ол қазір Andretti Autosport командасының жарысының иесі және иесі де, команданың стратегі ретінде де әрекет етеді.

Андретти 2002 жылы Ұлттық итальяндық американдық спорттық Даңқ Залына, сонымен қатар 2008 жылы Моторспорт Даңқ Залына және 2012 жылы Индианаполис Спидвейдің Автожарыс Даңқ Залына, тағы басқа марапаттарға ие болды.

Жеке өміріне келетін болсақ, Майкл Андретти 1985 жылдан 1996 жылға дейін Сандра Спинозциге үйленді және жұптың екі баласы бар. Оның екінші әйелі Лесли Вуд (1997-2004) болды және онымен бірге ұлы Лука бар. 2006 жылы Майкл бұрынғы Мисс Орегон жасөспірімі АҚШ 1994 Джоди Энн Патерсонға үйленді және олардың егіздері бар.